Pou flòt kamyon modèn yo, depans fonksyònman yo ap ogmante vit-espesyalman ak pri dyezèl ki varye ak règleman ki pi sevè sou machin alatè nan plizyè rejyon.
Men, chofè yo toujou bezwen yon kabin cho pandan nwit sezon fredi, sa ki fè ralenti tradisyonèl yon opsyon ki koute chè e ki pa efikas.
Se poutèt sa manadjè flòt atravè lemond ap enstaledyezèl kabin chofenan kamyon yo. Chofè kontra enfòmèl ant sa yo pèmèt chofè yo rete cho san yo pa mache motè a, sa ki diminye fatra gaz, emisyon, ak depans antretyen.
Poukisa Flòt Pèdi Lajan sou Ralenti
Yon kamyon ki mache alamè pou kenbe kabin an cho boule 1-3 lit gaz pou chak èdtan.
Miltipliye sa pa:
8 èdtan repo chofè
30 jou pa mwa
50 kamyon
Epi nimewo yo vin pè.
Kontrèman, yon chofe dyezèl kabin itilize jis 0.12-0.6 L / h epi li pwodui chalè vize, efikas.
Ki jan Diesel Warmers koupe depans flòt gaz
Men sa pifò flòt neglije:
Yon chofe dyezèl konsome jiska 80% mwens gaz pase idling.
Menm yon flòt mwayen-ta ka sove dè dizèn de milye pou chak sezon ivè tou senpleman pa ranplase idling ak aparèy chofaj.
Konfòmite avèk Pa gen -Règleman san fè anyen konsa
Rejyon tankou Ewòp, Amerik di Nò, ak pati nan pwovens Lazi yo de pli zan pli strik sou idling:
Amann
Estasyon entèdiksyon
Sanksyon regilasyon
Chofè kabin dyezèl yo fonksyone poukont yo, sa vle di flòt yo rete konfòme lannwit lan san yo pa kite chofè yo nan frèt.
Poukisa aparèy chofaj dyezèl bay pi bon chalè pase motè a ralenti
Chofaj kabin dyezèl itilize yon metòd chofaj lè dirèk:
Yo mete gaz nan yon chanm konbisyon
Lè a chofe atravè yon echanjeur chalè
Yon fanatik pouse lè cho nan kabin an
Chalè a sèk, konsistan, epi li pa konte sou tanperati awozaj motè a.
Flòt yo renmen sa paske chalè a previzib-menm nan klima –40 degre.
Modèl 12V vs 24V: Flòt-Bezwen Espesifik
Flòt ak kamyon melanje souvan mande ki aparèy chofaj yo chwazi.
12V dyezèl kabin chofe → kamyon, kamyon limyè, ti machin livrezon
24V dyezèl kabin chofe → lou-kamiyon transpò
Chak vòltaj koresponn ak yon modèl separe, ki fèt pou sistèm elektrik sa a.
Sorti pouvwa diferan pou kamyon diferan
Flòt yo anjeneral chwazi selon gwosè taksi:
2 kW aparèy chofaj → ti kabin
5 kW aparèy chofaj → kamyon dormeur estanda
8 kW aparèy chofaj → gwo travès prim / flòt nò yo
Yon aparèy chofaj ta dwe koresponn ak gwosè taksi-pa dwe "yon sèl modèl pou tout moun."
Redwi motè mete
Kòz idling:
akimilasyon swi
exécution motè pa nesesè
ogmante entèval antretyen
pi wo frekans chanjman lwil oliv
Chauffage Diesel elimine pwoblèm sa yo.
Flòt yo rapòte lavi motè ki pi long ak mwens pwoblèm DPF apre yo fin chanje.
Satisfaksyon chofè ak sekirite
Chalè egal a pi bon dòmi.
Pi bon dòmi egal kondwi pi an sekirite.
Kondwi pi an sekirite egal mwens reklamasyon asirans.
Li se yon reyaksyon chèn ki benefisye tout operasyon flòt la.
Konklizyon
Pou konpayi lojistik,dyezèl kabin chofeyo pa yon siplemantè-yo se yon envestisman ki ranbouse chak sezon ivè. Yo redwi fatra gaz, pwoteje motè yo, kenbe chofè yo an sekirite, epi asire konfòmite regilasyon.
Si flòt ou a ap fonksyone nan rejyon ki frèt yo, se posiblite li se amelyorasyon ki pi pri -efikas ki disponib.
