Lè patnè Tik nou yo premye te di nou sou defi flòt yo a - sweltering chalè ete, espas kabin sere, ak hauls long nan tout tèren divès - nou te konnen ekzakteman ki sa yo bezwen. Se poutèt sa nouDoub - Fan twa ACSyo woule nan Latiki semèn sa a, chaje ak pare fè.
Sa yo pa sèlman nenpòt ki ACS. Doub - konsepsyon fanatik la te yon non - Brainer pou klima Turkey a. Lè tanperati Spike pi wo a 35 degre nan Istanbul oswa sou kòt la Aegean, de fanatik k ap travay nan senk eksplozyon lè frèt pi vit pase yon sèl - modèl fanatik, kabin refwadisman nan minit - menm apre èdtan ki pake nan solèy la. Chofè jwenn soulajman san yo pa ralanti motè a, ki vle di pi ba bòdwo gaz pou flòt la.
Mount nan twa se yon lòt genyen. Kamyon Tik, si wi ou non navige nan vil trafik oswa wout riral yo, bezwen chak pous nan espas kabin. Inite sa yo chita nètman sou do kay la, libere moute chanm pou Kovèti pou chofè yo ak asire enstalasyon fasil pou mekanik. Patnè nou yo te renmen ke - "Pa gen plis sistèm clunky kwense taksi a," yon sèl te di nou pandan chèk final la.
Nou teste yo difisil, tou - esè Vibration okipe wout aksidante Anatolia a, rezistans pousyè pou kouri nan zòn riral yo, ak tès imidite kanpe devan lè bò lanmè. Yo ap bati kenbe refwadisman, mil apre mil.
Pou flòt Tik fatige nan ACs ki pa ka kenbe moute, sa yo doub - inite twa fanatik yo se yon jwèt - chanjeur.Gade ki jan yo anfòm kamyon ou yo.
