Estati Devlopman ak Tandans Devlopman èkondisyone pakin
Résumé: Èkondisyone otomobil yo popilè nan machin nan kay la jodi a, epi yo devlope nan yon etap kote mache a se fondamantalman matirite. Konpare ak devlopman en èkondisyone machin pasaje yo, devlopman èkondisyone kamyon pa satisfezan. Ogmantasyon nan èkondisyone pakin 24V nan dènye ane yo reflete demann lan fò nan chofè kamyon pou èkondisyone elektrik DC, epi tou li endike tandans nan devlopman nan èkondisyone kamyon. Atik sa a sitou prezante estati devlopman, pwoblèm, ak tandans nan èkondisyone pakin.
1. Entwodiksyon ak sitiyasyon devlopman nan èkondisyone pakin
Done yo montre ke si ou kontinye sèvi ak èkondisyone orijinal la apre pakin, konsomasyon gaz la pral apeprè 3L pou chak èdtan, pandan y ap pri a nan dyezèl se sou 6.5 Yuan pou chak lit, ak pri a se fèmen nan 20 Yuan. Èkondisyone pakin lan mache ak elektrisite, ki se ekonomik, ekonomize enèji ak zanmitay anviwònman an, epi tou li diminye usure ak chire motè a pandan alontèm idling."Pakin èkondisyone" literalman refere a èkondisyone yo itilize lè pakin, ap tann ak repoze.
Okòmansman, sa yo rele èkondisyone pakin la te ranplase ak yon batri gwo kapasite oswa yon dèlko ekstèn sou kamyon an, ak Lè sa a, èkondisyone nan kay la te modènize nan kamyon an epi yo te itilize kòm yon èkondisyone endepandan. Sepandan, pil gwo kapasite oswa dèlko ap ogmante anpil pri a epi ogmante kondisyon espas enstalasyon yo.Kounye a, dènye èkondisyone pakin lan sèvi ak yon batri 24V DC kòm sous pouvwa a. Akòz konsomasyon enèji ki ba li yo, batri a sou tablo a gen ase pouvwa pou kouri èkondisyone a kontinyèlman pou 8 èdtan, sa ki ka satisfè bezwen chak jou chofè kamyon yo.
Kòm mache èkondisyone pakin lan se yon endistri en, li se kounye a pwodwi ak vann kòm pati oto, ak teknoloji a, bon jan kalite ak sèvis yo inegal. Sa ki annapre yo prezante estati teknik èkondisyone pakin.
1.1 Klasifikasyon èkondisyone pakin
Dapre metòd enstalasyon an, èkondisyone pakin yo divize an de kalite: fann inite akdo kayinite monte yo.
Inite fann an kontinye mòd konsepsyon tradisyonèl lè kondisyone nan kay la, inite ekstèn lan enstale deyò taksi a, epi inite enteryè a enstale nan taksi a. Li se aktyèl kalite enstalasyon endikap. Avantaj la se ke akòz konsepsyon an fann, COMPRESSOR a ak fanatik radyatè yo deyò lòj la, bri operasyon an ba, enstalasyon an estanda, vit ak pratik, ak pri a ba.
Lado kaymonteèkondisyone kamyon,se machin tout-an-yon sèl enstale sou do kay la, ak COMPRESSOR li yo, radyatè yo entegre ansanm. Degre entegrasyon an patikilyèman wo, aparans an jeneral se bèl, epi espas enstalasyon an sove.
1.2 pakin èkondisyone COMPRESSOR
COMPRESSOR a se kè sistèm èkondisyone a. Kounye a, èkondisyone pakin nan lè l sèvi avèk dènye teknoloji a sèvi ak yon konpresè varyateur 24V DC, ki gen ladan de-silenn woule rotor compresseurs ak woulo liv compresseurs..
Rolling rotor compresseurs yo piti nan gwosè, segondè nan efikasite ak ki estab ak serye nan operasyon. Yo lajman itilize nan frijidè aparèy kay ak èkondisyone, osi byen ke nan jaden an nan frijidè ak refrijerasyon, osi byen ke nan RVs ak machin frijidè.
Doub-silenn woule rotor COMPRESSOR a genyen batay defo yo nan gwo Vibration ak gwo pulsasyon presyon nan pwodwi a sèl-silenn. Nan kontèks la nan epòk 200 milyon dola nan endistri woule rotor COMPRESSOR peyi mwen an, pi ba pri fabrikasyon ak pi wo pèfòmans yo nan mache èkondisyone pakin. Gen yon konpetitivite fò.
COMPRESSOR a rotor woule se yon COMPRESSOR konplètman hermetic, ki tou gen sèten avantaj aplikasyon an tèm de flit febrifuj.
Scroll COMPRESSOR a se yon nouvo kalite COMPRESSOR deplasman pozitif devlope nan ane 1980 yo. Kòm yon COMPRESSOR twazyèm jenerasyon, konpare ak lòt kalite COMPRESSORS, li gen anpil avantaj, tankou efikasite segondè, ti chanjman koupl, Vibration ki ba, bri ki ba, mas ki ba, ak ti volim.
1.3 Devlopman endistri èkondisyone pakin
Soti nan 2016 a 2017, èkondisyone pakin elektrik inogire nan mache oseyan ble a, e li te genyen pi gwo atansyon nan endistri a ak dividann mache, atire anpil konpayi yo pwodwi èkondisyone pakin epi mete yo sou mache a.
